Стены из отработанных шин оказались равны по прочности бетонным

Ученые из Университета Южной Австралии занялись проблемой отработанных шин. На сегодняшний день они стали настоящим экологическим кошмаром для планеты, если учесть объемы, которые пока невозможно утилизировать.

В масштабах Зеленого континента это 55 миллионов автомобильных покрышек, которые ежегодно превращаются в 450 000 тонн токсичных отходов. Однако исследователи нашли решение, которое позволяет превратить их в полезный компонент в строительстве.

Инженеры уже опробовали предложенную технологию строительства объектов из негодных шин. Она предусматривает заполнение пустот грунтом и щебнем. Проведенные тесты показали, что прочность таких построек не уступает конструкциям из традиционного бетона. Подход более трудоемок — но это, пожалуй, единственный его недостаток. К преимуществам же можно отнести и способность «восстанавливать форму» после землетрясений.

А если использовать в качестве заполнителя битый кирпич или дробленый бетон, то это обеспечит конструкциям хорошие дренажные свойства. Развивая это направление, можно не только обеспечить мир дешевым и прочным материалом, но и решить серьезную проблему в области экологии.